ADR-36 Bekomsan

Подробное описание

В наличии 1 единица. Есть аналогичные 3 единицы белого цвета.

Полуприцеп для перевозки материала. Оси OsmanKoc (Турция), тормоза барабанные, грузоподъемность 12 тонн на ось. Электрическая станция Bekomsan. 

Компания РусМаш размещает на заводе ADRgrup заказы на технику, адаптированную под условия эксплуатации в России. Сотрудники компании осуществляют постоянный контроль качества производства и соблюдения заданных технических условий. Производимая по заказу РусМаш техника отличается от стандартной продукции завода, а именно, имеет усиленные рамы, шасси, крепления, иные расположения загрузочных горловин, оборудована пневматическими поручнями, дополнительно защищенной электропроводкой, специально разработанным лакокрасочным покрытием и т.д.

Завод ADR изготовляет технику по официально купленной немецкой технологии с использованием современного европейского оборудования (станки резки, прокатки, штамповки, сварки с ЧПУ), работающими на компьютерных программах патентодержателя. Конструкция производимых полуприцепов рассчитана, проработана и оттестирована немецкими инженерами персонально для нашего предприятия, является эксклюзивной и не может быть использована больше ни одним производителем. Эти и другие факты значительно отличают нашу продукцию от любой другой, и можно утверждать, что ни один завод в Турции не выпускает технику такого класса. Более того, согласно мировой классификации стандарта качества менеджмента предприятий, мы соотносимы с ведущими европейскими грандами (*только конвеерная линия ADR-RusMash)

Описание

• V-образный полуприцеп (V-type), без горизонтальных швов
  
• Материал емкости: конструкционная сталь СТ37 или СТ57. Толщина листа 4 мм
  
• Цельная несущая рама.Монолитная конструкция с шасси и площадкой, для установки компрессорной станции
  
• Материал рамы: конструкционная сталь СТ57
  
• Рама имеет дополнительные усиления в центральной части и в местах крепления осей. Сварной шов двусторонний
  
• Работы ведуться на современной линии сборки производства Германии. Элементы конструкции свариваются вместе на специальном стенде в 2 этапа, с применением ручной и роботосварки
  
• Швы шлифуют, а на финальной стадии закрывают декоративными лентами

Покраска

• Предпокрасочная очистка с применением дробеструйного аппарата
• Антикороззийная обработка
• Грунтовка, просушка, покраска В камере (2-3 слоя в зависимости от расцветки)
• Предпродажная обработка восковым раствором (слой смывается теплой водой, вместе с воском будет смыта морская соль, дорожная пыль, насекомые и т.д.)

Стойкость лакокрасочного покрытия 7 лет.

Основные элементы:

• 3 откидных загрузочных люка диаметром 450мм., оборудованных страховочной скобой
• Верхний цельнолистовой мосток обслуживания, выполнен в 3/4 длины цистерны
• Пневматические перила. Открытие/сложение вручную или с пульта
• Стальная несъемная лестница, противоскользящие накладки на ступенях
• Два места крепления под запасное колесо под телом цистерны. Одно запасное колесо в комплекте. Запаски в габарите
• Цельная с цистерной рама под компрессор, гарантированно выдерживающая вес оборудования до 1 тонны
• Шкворень 2» (50,8 мм.) согласно европейским стандартам, изготовитель компания OMS (лицензия Jost). Опционально перенос шкворя под тягач 6х4, 6х6
• Опоры с червячной предачей и 2-мя режимами скорости прокрутки. Изготовитель OMS (лицензия Jost). Грузоподъемность по 25 тонн каждая
• Боковая защита согласно EEC 89/297. Задний бампер согласно EEC 97/19
• Разборное устройство опорожнения увеличенного объема, для еще более быстрой выкачки
• 2 рукава разгрузочных. Длина 3000 мм. Алюминиевое быстросъемное соединение

Дополнительно:

• Башмак противооткатный (2 штуки)
• Огнетушитель
• Бак для воды 30 литров, дозатор жидкого мыла встроенный
• Боковой ящик для инструмента, оборудован замком
• Задний ящик для хранения, оборудован замком
• Пенал для рукавов разгрузочных, оборудован замком
• Ключ балонный
• Ключ для беспроблемной установки/снятия разгрузочных рукавов
• Запасные уплотнители люков (3 штуки)

Ходовая часть:

• Пневматическая. 3 оси. Грузоподъемность от 8 до 16 тонн каждая
• Передняя подъемная ось (опционально 2 подъемных, опционально подъемный задний мост, поворотный задний мост)
• Барабанные или дисковые тормоза
• Оси производства Турция: OsmanKoc (лицензия Германия), Pırlanta (лицензия США)
• Оси производства Германия: BPW, SAF
• Тормозная система: EBS Wabco или BPW EcoTronic
• Шины и диски: GoodYear или Pirellli. 385/65 R22,5, 6+1

Электросистема

• Многосекционные задние стоп огни, совмещенные с треугольными светоотражателями. Предохранитель на электронной панели
• Защита проводки от механических повреждений. Прорезиненные места соприкосновения электро- и пневмопроводок с металлом
• 2 семиконтактных электрических разъема ISO 12098. Подсветка номерного знака/li>

Полная консультация по телефону (495) 940-72-12