Автокормовозы: кормовозы, комбикормовозы

Кормовозы предназначены для перевозки сухих кормов — кормов для животных, комбикорма.

В нашем каталоге автоспецтехники вы можете подобрать кормовозы различных производителей, вместимости и по другим параметрам.
Автокормовозы

Автокормовоз — специализированный вид автоспецтехники. Вы можете выбрать подходящую по всем параметрам бочку (полуприцеп, прицеп) в разделе каталога «кормовозы и комбикормовозы».
Комбикормовоз — прицеп или полуприцеп?

Прицепы-комбикормовозы в России имеют не такое широкое распространение как в западной Европе, здесь в первую очередь сказывается относительная дороговизна, как самого шасси так и алюминиевой цистерны которая ставится на шасси. С экономической точки зрения выгоднее перевозить как можно больше груза за один рейс и здесь конечно лидерами выступают полуприцепы для перевозки комбикорма. Но не смотря на это мы имеем в своей продуктовой линейке и такие комбикормовозы.

У комбикормовозов на шасси есть свои плюсы, они имеют небольшие габариты, что является важным фактором при эксплуатации в черте города и других местах, с ограниченным пространством. Увеличить объем перевозимого зерна можно, путем присоединения к нему прицепа цистерны комбикормовоза. Что в совокупности может дать 65 кубических метра полезного груза (комбикормовоз на шасси 32 куба + прицеп цистерна комбикормовоз 33 куба). Такой объем не назовешь маленьким, так как он приближается к объемам полуприцепов комбикормовозов.

Стоимость такой сцепки, конечно будет выше, чем у полуприцепа комбикормовоза примерно такого же объема, но если прибавить к нему стоимость импортного тягача, тогда полуприцеп комбикормовоз с тягачом и комбикормовоз на шасси с прицепом, по цене будут близки друг к другу.

В основном перевозка кобикорма и других кормов осуществляется в полуприцепах-комбикормовозах, так как они могут перевозить большой объем комбикорма, муки, зерна, солода и др. видов сыпучих продуктов. Перевозя больший объем за один рейс, компания несет меньшие издержки.

Исходя из этого, многие транспортные компании предпочитают покупать полуприцепы для перевозки комбикорма. С другой стороны, объем комбикормовоза на шасси вместе с прицепом, в сумме дают около 65 кубических метра полезного груза, то есть комбикорма. Соответственно, данный объем приближается к объему больших полуприцепов, что дает новый повод для пересчета экономической целесообразности при приобретении комбикормовоза на шасси с прицепом — цистерной, вместо полуприцепа с тягачом.